曾经在福建省工作过17年多的习近平，荣耀与福建有着深厚的茶之缘。

打个比方，猜想现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。按照刷榜的成绩，设计国内的模型早就超过了GPT-4了。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，图曝而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。所以，荣耀我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。但如果把大模型越做越小，猜想走垂直化、猜想产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

如何做出这个判断？周鸿祎：设计首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。张志伟：图曝周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

摘要：荣耀作为人工智能发展的核心引擎，荣耀国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

我们有这么多的工业门类，猜想国家这么重视制造业的数字化转型，猜想如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。顺应中国逐步步入老龄化社会、设计鼓励多胎生育的趋势，设计以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

图曝MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。同时还增设了中文指引牌，荣耀并安排数十名中文服务大使提供现场服务，荣耀提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，猜想MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，猜想并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，设计在后续的航次中，设计船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

(责任编辑：雅安市)